お久しぶりです。takumaです。先日僕はとんでもないことをしてしまいました。それは何か?はい、素直にお答えいたします。
本物のNゲージトレインをストラップにしてしまいました。そのストラップですが、クラスで結構ウケましたよ。かなりね。ただ完璧に嫌で俺らを否定する友人も居ますがね。
今回は簡単な作り方を紹介します。
まず、ストラップにしたいNゲージ車両、HOゲージ車両、Bトレなどを用意します。カププラとかプラレールもおkですね。
今回僕が用意したのはワンコインNゲージ第3弾の「富士急行5721」です。先日、友人とやった箱買いの副産物です。多分こういったNのほうが500円なので、気軽に穴をあけられると思います。
以下画像無いですが、詳しく説明しますので。
1、床板と座席を外す
これをやらないとストラップになりませんよ。
2、台車などを外す
普段は台車とか付けっぱなしにして保存してますよね。ですが、台車とかを外してやらないと大変なことになりますよ
3、穴を開ける位置を決める
ちょうど連結部分と台車の間の段差になっている部分がいいかと・・・
4、穴を開ける
ピンバイス等であけて下さい。
5、ストラップの紐を通す
僕はENOのシャー芯のおまけのケロロの紐を使いました。
普通にストラップをつけるように繋げてください。
あとは伸びている紐の先にリング状の金属を通してもいいし、キーホルダーにしても良いです。この後の繋ぎ方に関しては僕は一切かかわりません。自分で考えてやってください。
Bトレなら連結部分に最初から軸があるのでそれを利用しましょう。
解からないことがあれば聞いてください。必要に応じて画像掲載しようと思います。現在は鯖容量節約のために画像あまり使っていませんが・・・
蛇足ですが,この音は,多分B durで,最初の音がイ音で,最後の音が1点トで終しん開業、東京メトロ副都心線>今後、このブログに(ry
こんなこと書かんでもいい。つかんなこと書くやつめったにいないぞtakumaKATOの車両ケース鐵コレと車両ケースうちでは、中のウレタンを
カッター(デザイン)ナイフで削ってます。
ブログのは、近鉄新ビスC編成用に改造したものです。たま暇な人のぼやきより分岐コメントテストです。takuma