「俺こそは鉄だ!!」という人には見てもらいたい。 また、「鉄道始めました。どうぞよろしく」って人にも見てもらいたい。相互リンク受け付けます。

湘南色の169系 

昨日からしなの鉄道で169系S52編成が湘南色で、快速「リバイバル信州号」として運転を開始しました。

これは、信越本線開業120周年記念による臨時列車で、湘南色の169系は来年の3月まで見ることができます。

今月は昨日と今日が運転日で、来月は10月11日から13日まで運転されます。

169系を往年の姿で見たい人や、乗ってみたい人は必見です。

P.S. このブログは開設されてから、まもなく1年になります。
[ 2008/09/14 16:13 ] 私鉄 - 関東、甲信越 | TB(0) | CM(0)

JR東海の主力313系 

JR東海の普通列車の主力系式といえば、313系です。

そのバリエーションは様々で、名古屋地区の東海道本線では、オール転換クロスシートの0・300・5000番台が活躍し、5000番台は新快速などの運用が主体です。
また、名古屋地区の中央線系統には、1000・1100・1500・1600番台や、飯田線を中心に長距離運用で長野までの運用に活躍する1700番台、セントラルライナーで活躍する8000番台があります。
他にも、関西本線や身延線などで活躍するセミクロスシートの3000・3100番台や、静岡地区で活躍するロングシートの2000番台シリーズがあります。

313系は最新の増備車で初期車と違った印象があります。
前照灯がHIDになったことや、種別表示にフルカラーLEDを採用したことです。
3色LEDでは、外光の影響を受けると見えづらく色の区別も不可能だったため、700系まで幕式を採用してきました。
しかし、フルカラーLEDの台頭で、以前のLEDでは表現できなかった「特別快速」の黄色や、「快速」の青色が表現できるようになりました。

313系の台頭で、113系、115系、123系などは引退しました。
また、211系や213系、311系との連結も可能で、柔軟な運用にも対応しています。

JR東海の313系は、バリエーションが豊富でとても面白い系式です。

[ 2008/07/12 21:15 ] JR - 東海 | TB(0) | CM(0)

開業、東京メトロ副都心線 

今日は東京メトロ最大プロジェクトの一つ副都心線の開業です。

副都心線は池袋駅と渋谷駅を結ぶ路線で、JR山手線や埼京線の混雑緩和を目的としています。
池袋〜小竹向原間は有楽町線としてすでに開業しており、今回開業した区間は小竹向原〜渋谷間です。
池袋側から、東武東上線や西武池袋線と相互直通運転をします。

2012年には東急東横線との相互直通運転も行うみたいです。

また、副都心線では急行運転を行い、池袋〜渋谷間の各駅停車では、山手線と同等の約16分で、急行は埼京線と同等の約11分で運転されます。

今後、このブログにアダルト系のコメントの書き込みをしたおバカさんはアクセス禁止になりますのでご注意ください。
[ 2008/06/14 15:26 ] 私鉄 - 関東、甲信越 | TB(0) | CM(1)

209系特集 

今から15年前に次世代通勤電車のプロトタイプ901系が登場しました。
「重量半分・コスト半分・寿命半分」といったコンセプトを用いて登場しました。
205系よりも大幅にコストを削減しました。

その後は、量産車として209系が登場し、901系3編成から、結果の良かった点を集め、運転台はツーハンドルから、ワンハンドルに変わりました。
また、901系にはなかったドアチャイムも設置されました。

その後は派生系式として、209系グループでは、車体幅を広くした500番台や千代田線乗り入れ用の1000番台、八高線・川越線用の3000・3100番台が登場しました。

209系の基礎を生かした系式では、総武横須賀線に投入された、E217系や209系の交直流型のE501系や、209系の発展型のE231系やE231系の交直流型、E531系が登場し、さらには、E531系の技術を応用した、E231系の発展型、E233系が登場しました。

他にも、地方線区で活躍する701系やE127系、E721系にも技術が使われ、さらには、ディーゼルカーであるキハE130系やハイブリッド車キハE200系にも技術が使われております。
また、特急電車との部品の共通化が見られます。

209系は多くの系式を生み出しました。

京浜東北線の0番台や900番台は運用から外れ解体されます。
南武線の0番台や他の番台は機器更新によって、今後も運転される予定です。
[ 2008/05/24 18:59 ] JR - 東日本 | TB(0) | CM(0)

中央線が動かない 

えー、みなさんは覚えてますか?しばらく前に俺が「京急が倒せない」をニコ動にアップしたのを・・・アレってもともと「エアーマンが倒せない」のパロディなんですね。・・・何言おうとしてんだっけ。
まあそれはそれとして、今日のトップニュースはやっぱりこれ。
「中央線国分寺駅近くの変電所から火災」
本日はこのニュースが大きな話題になりました。そうですか・・・中央線ストップですか・・・
でもいいですよなぁ・・・だってE233に乗ってた人は降りてから車輌正面でE233を眺めることが出来たんですよ。しかも目の前で・・・羨ましいですよ。俺は多分こういうときに電車止まったら線路上に降りて迷わずE233を写真に撮りますね。

あっ、そうそう。思い出した。ニコ動には「中央線が動かない」というパロディもあるんですね。ぜひとも見てください。声がいいですよw
[ 2008/04/10 19:49 ] JR - 東日本 | TB(0) | CM(0)
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